据伊朗方面7日消息线下股票配资，伊朗与阿曼已经明确霍尔木兹海峡协议的总体框架。另有消息称，伊朗与阿曼预计很快能达成协议。
据多方消息，伊朗和阿曼关于商业船舶通行霍尔木兹海峡的协议已接近达成。专家认为，霍尔木兹海峡能否重开，不只取决于伊朗与阿曼的谈判，还在相当程度上涉及美国与伊朗的博弈与利益交换。
中国国际问题研究院助理研究员李子昕：
其本质是谁在谈、谁说了算的话语权之争，美伊双方都在按照有利于自己的叙事进行阐释。据悉，当前伊朗和阿曼确实已经就新航道的地理坐标达成一致，方案核心是关闭现有的南北两条航道，划设一组伊朗和阿曼共管的新航道。进入海湾走靠近伊朗一侧，而出海湾则经伊朗协调走靠近阿曼的一侧，运行初期不收费，但这一方案只是对未来霍尔木兹海峡通行的技术性安排。
中国国际问题研究院助理研究员李子昕：
在现实层面还有一条避不开的现实，即美国必须解除对伊朗的海上封锁。至于特朗普总统声称霍尔木兹海峡某种程度上已经开放，特朗普的言论只是面对国内选举压力的政治话术，而不是对现实的准确描述。美国强调自己参与其中是为了表现自身对形势发展的绝对影响力，而伊朗坚决否认则避免外界认为伊朗在美国压力下妥协。但美伊双方都并非如自己所宣传的情况，美国难以与伊朗直接对话，而伊朗也深知在同阿曼的谈判中，美国始终保持着信息同步并施加影响，但双方都需要对外维持一套不同的叙事逻辑。
中国国际问题研究院助理研究员李子昕：
最终通航的前景不仅在于伊朗和阿曼所达成的一致，也要有美国对协议文本的认可和默许，这是无可回避的地缘政治现实。因此，在伊朗和阿曼就霍尔木兹海峡通行规则达成共识后线下股票配资，后续伊朗和美国之间的进一步利益置换，才是决定霍尔木兹海峡能否重开的关键因素。
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